- 项目年份: 2016
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摄影师:Jan Bitter
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厂家: Schüco, Asahi Glass Co., INOX-COLOR, VERSEIDAG-INDUTEX, dormakaba
一个开放、现代的进城入口——这就是改造后的中央车站所展示的形象，新的广场给游客留下了对开姆尼茨的第一印象。上世纪70年代的车站大厅被剥离到支撑结构，大胆地向周围的城市景观敞开。成果是一个流动的公共空间，遮蔽在一个“城市树冠”下，并延伸到站厅之外，将曾经封闭的空间与城市环境连接起来。
推动对车站进行彻底重新设计和重新组织的冲动是铁路网络的重组（2006年停止了城际列车服务）。新的“Chemnitz模式”通过将城市电车与远处的区域铁路网络连接起来，加强了区域铁路交通。对中央车站的改建为利用其潜力提供了一个机会，同时为城市提供了一个新的焦点。
与站台垂直的车站部分被拆除，前四条轨道的高度被降低，使得公共有轨电车可以直接进入大厅，站厅现在向城市敞开。由于新的换乘系统，电车可以直接从中央车站切换到德国铁路网络，消除了乘客换乘的需要。在站厅内部，立面由覆盖着织物的金属框架构成，这些框架的排列方式与外部元素类似，交错排列。
白天透过透明的纺织外皮深入到站厅内部，显露出支撑结构的图案，同时为抵达车站的游客打开了一个欢迎的城市景色。立面的底部形成了对比，由抛光的黑色不锈钢制成的菱形元素构成，投射出车站内活跃流动的多面反射。这个表面沿着纵向平台有些倾斜，以使其反射带有树木和绿色座位基座的新候车区，延伸到站厅的深处。
新建筑被覆盖着各种尺寸的磨砂气动ETFE膜垫。从城市的角度看，充气膜垫的雕塑曲线和反射箔表面营造出一个封闭体积的外观。白天，膜垫呈现出不透明的外观，产生深度效果，使得支撑钢结构的支柱保持隐藏状态。黄昏降临时，立面以移动的光影艺术性地照亮。媒体立面向城市空间发出适度的光信号，从远处标志着车站作为一个运动场所，而温暖的灯光则邀请人们进入广场，一个城市树冠下的邂逅之地。
